به گزارش پایگاه خبری پژوهش خبر، حمیدرضا ثقفی، مدیرعامل گروه پتروپارس اظهار داشت: پس از نصب موفق جکت در خرداد ۱۴۰۴ و جهش چشمگیر پیشرفت ساخت عرشه از حدود ۴ درصد در شهریور ۱۴۰۳ به بیش از ۳۴ درصد در آبان ۱۴۰۴، امروز پروژه بلال وارد مرحله سرنوشت‌ساز حفاری چاه‌های توسعه‌ای شده که این موفقیت نتیجه تلاش‌های شبانه‌روزی متخصصان دریایی و خشکی پتروپارس است.وی […]
به گزارش پایگاه خبری پژوهش خبر، حمیدرضا ثقفی، مدیرعامل گروه پتروپارس اظهار داشت: پس از نصب موفق جکت در خرداد ۱۴۰۴ و جهش چشمگیر پیشرفت ساخت عرشه از حدود ۴ درصد در شهریور ۱۴۰۳ به بیش از ۳۴ درصد در آبان ۱۴۰۴، امروز پروژه بلال وارد مرحله سرنوشت‌ساز حفاری چاه‌های توسعه‌ای شده که این موفقیت نتیجه تلاش‌های شبانه‌روزی متخصصان دریایی و خشکی پتروپارس است.وی افزود: پیشبرد همزمان ساخت و نصب جکت، حفاری چاه‌ها، ساخت عرشه، اجرای خط لوله و آماده‌سازی زیرساخت‌ها، بیانگر بلوغ فنی و مدیریتی پتروپارس در اجرای پروژه‌های پیچیده فراساحلی است؛ برنامه‌ریزی پروژه به‌گونه‌ای انجام شده که با پایان حفاری و تکمیل خط لوله، عرشه بدون کوچک‌ترین تأخیر بر روی جکت نصب و تولید آغاز شود.به گزارش پژوهش خبر، میدان گازی بِلال در حدود ۴۰ کیلومتری شرق میدان گازی پارس جنوبی و در مجاورت مرز ایران و قطر است. وجود گاز در لایه‌های گازی میدان بلال در سال ۱۳۸۳ شمسی و پس از حفر اولین چاه اکتشافی گازی توسط مدیریت اکتشاف شرکت ملی نفت ایران اثبات شد.حجم تقریبی گاز درجای میدان در حدود ۳ تریلیون فوت مکعب و حجم میعانات درجای اثبات شده آن بیش از ۱۰۰ میلیون بشکه پیش‌بینی شده است. برنامه توسعه لایه‌های گازی میدان بلال در چارچوب طرح جامع توسعه بخش شرقی میدان گازی پارس جنوبی در سال ۱۳۹۷ شمسی تعریف و مقدمات شروع اجرایی فعالیت‌های آن در سال ۱۳۹۹ شمسی آغاز شد.انتهای پیام/
